Детали продукта
Место происхождения: Гуандун, Китай
Фирменное наименование: WAY-C
Номер модели: Сузуки Гиксер SF GXS
Документ: Брошюра продукта PDF
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 100 наборов
Цена: $15.00/pieces 36-1000 pieces
Упаковывая детали: Коробка + картон
Время доставки: 30-45 дней
Условия оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Поставка способности: 200000 штук/штук в месяц
Модель: |
Сузуки Гиксер SF GXS |
Наименование продукта: |
Низкий уровень RH/LH на стороне крышки |
МОК: |
100 шт. |
Материал: |
пластмассы |
Качество: |
Высокое качество |
Морская перевозка: |
Морские перевозки.Воздушные перевозки. |
Порт: |
NANSHA/HUANGPU, Гуанчжоу |
Части NO: |
94443-34J00-PGZ |
Модель: |
Сузуки Гиксер SF GXS |
Наименование продукта: |
Низкий уровень RH/LH на стороне крышки |
МОК: |
100 шт. |
Материал: |
пластмассы |
Качество: |
Высокое качество |
Морская перевозка: |
Морские перевозки.Воздушные перевозки. |
Порт: |
NANSHA/HUANGPU, Гуанчжоу |
Части NO: |
94443-34J00-PGZ |
Наименование продукта | Низкий уровень RH/LH на стороне крышки |
Модель | Сузуки Гиксер SF GXS |
Части NO | 94443-34J00-PGZ |
Упаковка | Коробка |
Морская перевозка | Море/воздух |
Место происхождения | Гуанчжоу, Китай |
Мотоциклетная крышка боковой нижней части - это деталь внешнего вида, установленная на передней части мотоцикла, обычно изготовленная из пластика.обеспечивают защиту и повышают комфорт вождения.
Функции мотоциклетного купола нижней стороны включают:
Улучшение аэродинамики: нижняя сторона ковлинга предназначена для уменьшения сопротивления ветра, оптимизации потока воздуха,и уменьшить аэродинамическое сопротивление мотоцикла при движении на высоких скоростяхСнижая сопротивление воздушному потоку, фасовки могут улучшить устойчивость, управляемость и топливную эффективность мотоцикла.
Защита и защита: нижняя сторона капота может обеспечить защиту тела гонщика, удерживая ветер, дождь, грязь и мусор от гонщика, обеспечивая лучшую защиту и безопасность.Он уменьшает воздействие ветра и предотвращает брызги от удара на гонщика, а также уменьшает шум ветра и дискомфорт от ветра.
Улучшение внешнего вида: нижний боковой корпус может придать мотоциклу уникальный внешний вид и индивидуальность.