Детали продукта
Место происхождения: Гуандун, Китай
Фирменное наименование: WAY-C
Номер модели: BAJAJ BOXER BM150
Документ: Брошюра продукта PDF
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 100 штук
Цена: $4.00/pieces 100-990 pieces
Упаковывая детали: Коробка + картон
Время доставки: 30-45 дней
Условия оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Поставка способности: 20000 штук в месяц
Модель: |
BAJAJ BOXER BM150 |
Наименование продукта: |
Задняя вилка мотоцикла |
МОК: |
100 шт. |
Материал: |
Железо |
Качество: |
Высокое качество |
Морская перевозка: |
Морские перевозки.Воздушные перевозки. |
Порт: |
NANSHA/HUANGPU, Гуанчжоу |
Части NO: |
52PF0219 |
Модель: |
BAJAJ BOXER BM150 |
Наименование продукта: |
Задняя вилка мотоцикла |
МОК: |
100 шт. |
Материал: |
Железо |
Качество: |
Высокое качество |
Морская перевозка: |
Морские перевозки.Воздушные перевозки. |
Порт: |
NANSHA/HUANGPU, Гуанчжоу |
Части NO: |
52PF0219 |
Наименование продукта | Задняя вилка мотоцикла |
Модель | BAJAJ BOXER BM150 |
Материалы | Железо |
Части NO | 52PF0219 |
Упаковка | Коробка |
Морская перевозка | Море/воздух |
Место происхождения | Гуанчжоу, Китай |
Задняя вилка мотоцикла, обычно называемая колебательным рулем, является важным компонентом системы задней подвески мотоцикла.Он соединяет заднее колесо с рамой мотоцикла и позволяет колесу двигаться вертикально в ответ на столкновения и нарушения дорожного полотна, обеспечивая более плавную езду и поддержание тяги.
Колыбельная рука обычно состоит из металлической руки или рук, которые простираются от рамы мотоцикла до задней оси.позволяет заднему колесу двигаться вверх и внизКонструкция подвижной ручки может варьироваться в зависимости от марки, модели и предполагаемого использования мотоцикла.
Обычные мотоциклы, как правило, имеют двухстороннюю конструкцию подвижного руля, где подвижная рука простирается по обе стороны от заднего колеса.особенно для мотоциклов с более высокой мощностью.
В качестве альтернативы, некоторые мотоциклы имеют одностороннюю конструкцию катушек, где катушки простираются только на одну сторону заднего колеса.Этот дизайн часто встречается на спортивных велосипедах и мотоциклах высокой производительностиОн предлагает такие преимущества, как более легкое снятие колес для обслуживания и отличительный эстетический внешний вид.